工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

 年少就是不服输     

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

和扫地机器人、配送机器人等服务型机器人不同,工业机器人面向复杂的工业领域,汽车车身焊接,3C电子装配,数控机床上下料,工业机器人把繁重、精密、重复的工作从人类手中接过来。


国内工业机器人经历了近20年的高速增长后开始放缓,但基于国内工业机器人密度依然偏低、高端制造未来需求依然巨大等因素,国产工业机器人市场依然可观。


虽然拥有较为全面的产业链,但核心零部件依然是国产工业机器人的劣势,国内企业需要不断攻克核心技术,增强自身竞争力。


增长放缓,但市场仍然巨大


作为智能制造和高端制造的关键,以工业机器人为代表的智能装备成为通向工业4.0的突破口。工业机器人旨在提高制造业效率、提高产品质量,从而降低制造业生产成本,加速制造业转型升级。


“机器换人”过程中,工业机器人对企业的积极影响显著。纵观发达国家工业化进程,自动化设备作为提高生产效率的关键手段,其与工业制造技术相结合,在传统装备制造业生产方式的革命性变革进程中起到至关重要的作用。我国作为工业大国,工业机器人对国家制造业竞争力的重要性不言而喻。


根据IFR(国际机器人联合会)公布的数据,2018年中国工业机器人销量达15.4万台。我国工业机器人市场从2001年起步,2012年开始高速增长,数量从2001年的700台,到2012年的22978台,再到2018年的15.4万台,年均复合增长率达37.3%。


值得注意的是,2018年是国内工业机器人销量出现首次下滑的一年,同比下滑1.37%。一方面是中美贸易摩擦所致,同时也是经济下行的原因。2018年国内汽车销量出现29年来的首次下滑,智能手机出货量继2017年后再次下滑,而汽车和3C电子是工业机器人最大的服务市场,其余是食品饮料、金属加工等。

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

数据来源:CRIA


虽然出现略微下滑,但中国仍然是全球工业机器人销量第一大国。lFR数据显示,中国自2013年开始成为全球工业机器人最大市场,并持续稳坐,2018年15.4万台的销量占全球比重达36%。


而从中国工业机器人使用密度来看,短暂的下行趋势不会影响中国工业机器人市场的强劲。


按照机器人使用密度(平均每万名制造业工人所使用的工业机器人数量)为标准,中国的工业机器人密度为140台/万人,虽然已经超过全球平均水平台99台/万人,但仍然远低于美国(217台/万人)、德国(338台/万人)、韩国(774台/万人)、日本(327台/万人)等制造业强国。作为制造业大国,对标其他发达国家,我国工业机器人密度还有非常大的提升空间。随着《中国制造2025》国家战略的稳步实施,国内制造业转型升级步伐将逐步加快,机器人密度将大幅增加,未来我国工业机器人市场潜力巨大。

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

数据来源:IFR


而新能源汽车的爆发和5G技术引领的智能手机换代潮来临也会将汽车和手机从下滑中恢复过来。同时,食品医疗、仓储物流等行业对于工业机器人需求快速提升,2018年食品医疗和仓储物流等行业工业机器人市场规模增速都在30%以上。


核心零件国产化依然有待提升


市场仍然巨大的同时,核心技术的缺失则是我们需要不断提醒自己的事。


工业机器人产业链包括上游核心零部件、中游机器人本体和下游集成应用三部分。上游是控制器、伺服电机、减速器、末端执行器等零部件的生产厂商,控制器、伺服电机和减速器是工业机器人三大核心零部件;中游是本体生产商,负责工业机器人本体的组装和集成;下游是集成应用商,负责根据不同的应用场景和用途对工业机器人进行有针对性地系统集成和软件二次开发。


其中,工业机器人产业链的关键环节为上游核心零部件,占据了工业机器人整机大部分的成本和利润,也是技术上的核心和难点,是影响机器人性能最重要的部分。

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

数据来源:CRIA


控制器、伺服电机、减速器三大核心零部件的成本占工业机器人总成本约70%,其中减速器占整机成本约35%,伺服占整机成本约20%,控制器占整机约15%,而本体和其他部分仅占整机分别为15%、15%。在所有核心零部件中,减速器的毛利率最高,达到40%,伺服电机和控制器毛利率分别为35%和25%。

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

数据来源:CRIA


三大核心零部件的技术水平决定了工业机器人的工作精度、负载、寿命,以及稳定性和可靠性等重要性能指标,掌握了三大核心零部件的技术和能力,就占领了工业机器人产业链的制高点。


虽然我国机器人产业已经取得了长足进步,但与工业发达国家相比,还存在较大差距,机器人产业链关键环节缺失,核心技术创新能力薄弱。


目前我国工业机器人市场上游核心零部件的供应大部分被国外厂商所占据,国内厂商大多集中在中游的机器人本体组装和下游的系统集成,承担系统二次开发、定制部件和售后服务等附加值低的工作,使得国内机器人市场的巨大潜力带来的产业红利被国外厂商占据。


国内涉及减速器研发的企业有10家左右,具备量产出货能力的仅5-6家,市场几乎被日企所垄断。控制伺服系统方面,国内企业有一定的自主配套能力,国产品牌市场份额在15%左右,高精度减速器、伺服电机和控制器等核心零部件依赖进口导致我国高端机器人产品质量可靠性低,机器人推广应用难,市场占有率低,产业竞争力缺乏。


国产企业奋力追赶


在巨大的市场和差距面前,中国企业也在奋力追赶。


今年7月,埃斯顿发布《2020年度非公开发行A股股票预案》,计划向中国通用技术集团、国家制造业转型升级基金、小米长江产业基金在内的三名特定对象,发行股份不超过8605万股,拟募集资金不超过10亿元。


此次募资将分别投入到标准化焊接机器人工作站研发及产业化项目、机器人激光焊接和激光3D打印研制项目、工业和服务智能协作机器人及核心部件研制项目、新一代智能化控制平台和应用软件研制项目、医疗和手术的专用协作机器人研制项目等五大募投项目及补充流动资金。


多年的技术积累和海外并购是埃斯顿得到国家制造业产业基金和制造业企业青睐的原因。


自身技术上,从早期研究金属成形机床数控系统,然后进入电液伺服系统和交流伺服系统,目前在国内金属成形机床数控系统、电液伺服系统市场位于领导地位。


海外并购则让埃斯顿在工业机器人产业链上下游得到更多布局,包括意大利机器视觉企业EuclidLabs SRL、英国运动控制技术全球领先企业TRIO、美国机器人企业BARRETT和顶级焊接机器人企业CLOOS。同时,近两年打造三大研发中心,持续10%收入占比的研发投入,进一步增强技术实力。


今年上半年,埃斯顿经营业绩由降转增,公司实现营业收入11.73亿元,同比增长72.08%;净利润0.62亿元,同比增长8.72%。


除了工业机器人系统集成企业,核心零部件也有企业崭露头角。


8月27日,绿的谐波登陆科创板,开盘价为65元,较发行价上涨85.4%。截至目前,其股价为75.1元,市值超90亿元。


绿的谐波主营业务为精密传动装置研发、设计、生产和销售,公司核心产品是精密谐波减速器,其最大的下游应用领域便为工业机器人。


从早期做精密仪器代工,到2013年量产国内首台谐波减速器,绿的谐波从一家小的机械加工厂逐渐成长为给ABB、通用电气等国际高端装备制造商供货的优秀企业,全球出货量仅次于日本哈默纳科,国内市场份额则达到70%以上。2017年至2019年,绿的谐波海外收入从3577万增至5748万,年均复合增长26.78%,远超其营收2.86%的年均复合增速。


其他像在工业机器人深耕多年的新松机器人、新时达,登陆科创板的系统集成商瑞松科技等,近年来也不断发展,国产自主品牌竞争力逐步提升。


中国正处于制造业转型升级的历史机遇期,半导体、消费电子、新能源等高端制造业产能稳步扩张,其对自动化、智能化生产所产生的工业机器人多元化需求将提高中国制造业整体工业机器人密度,中国工业机器人市场有望进一步扩容。激烈的市场竞争将会促使企业加快提高生产自动化程度,各行各业的工业企业必将通过大量运用自动化、智能化装备,来提高生产效率和市场竞争力。


延伸阅读


仙工智能(SEER)精彩亮相深圳LEAP Expo,与行业专家共话工业产业智能化发展

华南国际智能制造、先进电子及激光技术博览会(简称LEAP Expo)已于11月4日在深圳国际会展中心(宝安新馆)举行。LEAP Expo 2020华丽升级,完整覆盖了电子智能制造全产业链核心资源,全方位呈现自动化及机器人、电子制造智能化解决方案、半导体与系统设计技术、电子元器件、系统及方案、线束加工及连接技术、点胶注胶设备及材料、激光加工、先进光源、机器视觉核心部件和辅件十大模块及智慧工厂特色环节,驱动新需求,引发新场景,推进产业跨界协同及合作。展会规模将达6万平方米,预计将拥有800余家参展商入驻,吸引近45,000余位专业观众莅临参观。

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

(企业供图,下同)


展会同期的论坛,由智汇工业联合慕尼黑主办的智“造”引领,“云”享未来——“智能+”工业产业发展高峰论坛已于9号馆·9H81展位举办!

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

仙工智能(SEER)始终专注于智能生产和智慧物流,2020年更是以智慧物流为着眼点,切中目标客户数字化升级中的痛点,重点推出了一系列数字化软件产品,获得了行业客户、知名合作品牌、政府、媒体和社会各界的广泛关注和认可。


作为移动机器人产业中提供控制和调度知名企业及行业技术标杆,仙工智能(SEER)受邀出席本期论坛,与三菱电机、易福门、EPLAN、贝加莱、菲尼克斯、华为、海康机器人等多家智能制造、工业互联网及智慧物流领域的优秀企业共话工业产业的智能化发展。


工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

仙工智能(SEER)联合创始人兼产品总监叶杨笙先生在会上分享了“让智造更简单”的主题演讲。与会嘉宾们一起分析了中国智慧物流的发展趋势、所面临的课题、解决对策以及仙工智能(SEER)在工厂智慧物流升级以及企业数字化升级过程中为客户带来的价值。

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

叶杨笙先生表示,随着技术的不断升级,同时为了解决制造业劳动力紧缺、用人成本不断上升等问题,都将促进工业移动机器人的激增;同时,生产自动化程度已经非常高,如何提升工厂内智慧物流将成为智能制造落地的关键。


叶杨笙先生也分析了目前工厂进行智慧物流升级中遇到的诸多课题,而如何快速打造定制化的高性能且能统一调度的移动机器人,以及如何打造业务模块全面、快速适配既有流程且方便快捷的进行二次开发的数字化系统,更是其中的关键课题。


全感知物流系统解决方案让智造更简单

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

仙工智能(SEER)精彩亮相深圳LEAP Expo,与行业专家共话工业产业智能化发展


为此仙工智能(SEER)打造了全感知物流系统解决方案,其中包括通用AMR控制器、企业数字化中台、智能视觉方案以及包含自动叉车在内的标准AMR车体,为各行业的客户提供一站式解决方案和服务,致力于推动工业的信息化、数字化、智能化转型升级。


SRC核心控制器

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

仙工智能(SEER)精彩亮相深圳LEAP Expo,与行业专家共话工业产业智能化发展


叶杨笙先生向与会嘉宾重点介绍了打造高性能AMR的关键-仙工智能SEER SRC核心控制器,得益于本身出色的适配性、丰富全面的功能、强大的二次开发能力,帮助客户打造各种类型的高性能激光SLAM移动机器人。


仙工智能(SEER)今年重磅发布了全球首款AMR专用安全控制器SRC-3000FS,集导航、安全、多功能等于一体,基于SLAM导航控制器集成必要的安全模块功能不再需要安全PLC,综合成本更低,机器人内部集成度更高,空间更节省,电气连接更简单,能够大大简化安全型AMR的搭建。SRC-3000FS是一款将功能安全与导航控制深度整合的创新产品,它在保证用户快速搭建机器人的同时,有效确保了机器人的可靠与安全,安全控制器SRC-3000FS已通过SGS国际安全认证,符合IEC 61508、IEC 62061、ISO 13849标准。


仙工智能(SEER)精彩亮相深圳LEAP Expo,与行业专家共话工业产业智能化发展


仙工智能企业数字化中台

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

会上,叶杨笙先生也分析了目前企业数字化转型过程中经常会遇到的课题,如系统孤岛林立、系统不适配既有流程、二次开发困难,生命周期短等。


为了解决这些课题,在历经了5年技术积累,上百项目的经验叠加,数字技术架构的重塑,仙工智能(SEER)2020年隆重发布了仙工智能企业数字化中台SEED(Seer Enterprise Enhanced Digitalization MP,简称SEED)。


以SEED中台为基础的完整解决方案,由基础设施层、应用层、方案层构成。SEED通过对移动机器人、产线设备的管控,辅助企业完善生产、物流环节的自动化;通过引入生产执行管理、仓储管理、质量管理、计划管理等应用系统,实现企业生产活动全流程的信息化;帮助企业能够通过对历史数据的分析和利用,实现态势预判、虚拟排程、过程仿真等更为高阶的数字化。


SEED中台的运用能够为客户带来很多的价值:All-in-one Solution,提高数字化转型的效率;消除信息孤岛,实现系统间信息互通;可视化配置元素,一站式实施更快速;高性能的3D视图,整场信息一览无遗;低代码开发平台,可以自行优化业务流程。


全感知AI物流系统RoboView

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

会上,叶杨笙先生也提到在智能工厂中,不可避免的人员、自动叉车、AMR混用的情况,那对于现场设备、人员、货物统一管理的难题将如何应对呢?


对此,仙工智能全感知AI物流系统RoboView通过各种监测智能工厂机器人运行状况,货物存储以及危险预警,通过低延迟网络与机器人以及调度系统实时共享信息,并进行智能AI分析的系统。适用于库位管理、小车状态跟踪,管理以及风险预警、小车作业服务、场景监控等。使得工厂智慧物流更加智能及安全。


激光SLAM系列AMR

工业机器人市场分析:增长放缓,但市场仍然巨大

仙工智能(SEER)精彩亮相深圳LEAP Expo,与行业专家共话工业产业智能化发展


另外,叶杨笙先生也简单分享了仙工智能(SEER)2020年的系列自动叉车新品,保证客户进行智慧物流升级中各环节得到仙工智能(SEER)的大力支持。


最后,叶杨笙先生分享了仙工智能(SEER)全感知物流系统解决方案在3C电子、汽车制造、食品加工等诸多行业中的成功应用案例。


仙工智能(SEER)将持续以全新的视角见证行业的变化,在革新中不断树立和强化自己的品牌,并坚持打造具有自主知识产权的技术,积极践行“让智能创造价值”的企业使命,通过提供使用简便、性能卓越的技术与产品,帮助客户在激烈的竞争者赢得先机。


有关仙工智能(SEER)


上海仙工智能科技有限公司(简称SEER)是一家专注于智能生产和智慧物流的高新技术企业,业务涵盖了通用AMR控制器、自动叉车、可视化工业系统软件及智能视觉方案,为各行业的客户提供一站式解决方案和服务,致力于推动工业的信息化、数字化、智能化转型升级。


从发现需求到解决需求,从解决需求到创造需求,SEER坚持在客户需求与自身的多层次需求中寻找突破,聚焦工业智能化,进行开放式创新,为合作伙伴创造价值。


来源:小粥买房资讯,仙工智能(SEER)

我来说几句

不吐不快,我来说两句

最新评论

还没有人评论哦,抢沙发吧~

相关新闻