创维集团的创始人黄宏生开启第二次创业,对发展创维汽车信心十足

 过分热情     

作为中国家电代表企业之一创维集团的创始人,黄宏生的创业路留下几多佳话。4月27日,这位65岁的知名企业家,以“创业新兵”的自我定位和开沃新能源汽车集团董事长的身份,在北京正式官宣“创维汽车”品牌成立,开启第二次创业。为此,他要继续奋力“攀山”30年,带领创维汽车将产业强国梦落地生根。


♦为国坚守制造业阵地


黄宏生的造车路,始于2010年。当时,他在南京成立开沃集团(开沃新能源汽车集团前身),收购并重组南京金龙客车公司之后,开沃将重心由传统中巴转向新能源汽车,先后在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南建成生产基地。2017年,开沃正式进军乘用车市场,实现“商乘并举”。目前,开沃的产品涵盖4~18m客车、物流车、专用车、卡车、乘用车等全系产品,同时可提供完备的充电解决方案。

创维集团的创始人黄宏生开启第二次创业,对发展创维汽车信心十足

今年3月26日,开沃通过与创维集团签订商标转让协议,正式获得创维集团“运载工具及陆、空、海用运载装置”带有“创维”和/或“Skyworth”商标的11个商标使用权,“创维汽车”由此成为开沃旗下的智能汽车品牌。


4月27日创维汽车品牌见面会结束后,黄宏生在接受《中国汽车报》记者专访时,厘清了“创维汽车”的身份:开沃旗下原有乘用车品牌天美,将作为子品牌整合进“创维汽车”体系;今后,开沃旗下的智能乘用车产品都使用创维商标。


在黄宏生看来,背靠开沃完备的制造基地,加上软硬件全面支持,创维汽车打造智能化新能源汽车底气十足。但前有传统车企加码,后有小米、百度等“鲶鱼”进入智能新能源汽车赛道,黄宏生怕不怕?“竞争是全球化的,也是科技制造业的常态,汽车恰好又遇到这样一个全球性重大变革机遇。中国电动汽车发展得相当好,因为这里市场空间大、市场机制也相对有利。创维汽车有能力、有实力踏浪前行。”


如今,“碳中和”已成为世界范围内广泛探讨的话题,汽车在实现“碳中和”的进程中,必须有担当,新能源汽车更是责无旁待。“越过温饱‘大山’之后,今天我面临着人生的第二座‘大山’——中国制造业的理想之山。为国家守住制造业这方阵地,走好新能源这条转型升级之路,是时代赋予中国企业家产业报国、实现汽车强国梦的重大使命。”黄宏生依然豪情满怀。


♦手握自主核心技术底气足


有了开沃这个坚强后盾,黄宏生对发展创维汽车信心更足。在他看来,开沃自主掌握的“三电”核心技术与智能化解决方案,进一步拓展了人们对创维汽车的想象空间。他告诉本报记者,开沃新能源商用车拥有10余年新能源汽车技术积淀,累计销量已超过5万辆,更重要的是掌握核心“三电”技术。“开沃新能源研究院专门从事智能新能源汽车前沿技术研发,在无人驾驶、充换电技术、BMS、线控技术、远程驾驶技术等方面的研发水平已步入行业前列;通过自主创新和对外合作,开沃拥有1214项专利、439项发明专利,省部级奖项4项。”

创维集团的创始人黄宏生开启第二次创业,对发展创维汽车信心十足

为了加强智能技术研发,2019年,开沃成立酷沃智行科技公司,基于汽车的应用场景,在酷开生态系统的基础上研发出Skylink智能网联系统,创维汽车产品将配装这套系统。黄宏生认为,包括SkyPILOT自动驾驶系统、SkyLINK智能网联操作系统、SkyDRIVE智驱解决方案、SkyPOWER智电解决方案及SkySAFETY智安解决方案的Sky技术家族,将赋能创维汽车成为新能源汽车中的智能担当。


创维汽车智能化的另一面,体现在自动驾驶核心竞争力上。黄宏生说,包括控制系统、制动、转向等,都是开沃自主独立研发的。从商用车自动驾驶到乘用车智动驾驶,是循序渐进和日积月累的成果。


♦向不凡民族品牌挺进


品牌的成败,最终要产品说话。黄宏生为创维汽车设立的产品愿景,是要打造包括家庭、生活、出行、办公等场景在内的“车家一体智能化互联生态闭环”。他举例说,创维汽车轴距达到中级车级别,可以为用户提供宽敞舒适的驾乘空间,更是一个移动办公中心;它还是一个健康能量补充站和温馨的“家”,配备更多利于健康的系统及设备,比如全球首创专利健康睡眠座椅、健康微气候控制系统、高温灭菌系统、负离子发生器(降低PM2.5)等。

创维集团的创始人黄宏生开启第二次创业,对发展创维汽车信心十足

按照创维汽车“2+4+N”产品战略,BE与CE两大纯电平台将双管齐下,共同发力;2020-2025年推出至少4款全新纯电动车,未来形成以纯电为主、混合动力和其他能源动力为辅的全动力产品矩阵;通过Sky系列技术家族的N项智能科技为品牌持续赋能。


黄宏生也为创维汽车设立了销量目标:今年冲刺1.2万辆;到2025年实现年销售2.5万辆。据悉,创维汽车将通过3种渠道达成销售。第一,已有近100家(原天美汽车)经销商,未来要发展到1000家;第二,位于城市中心的开沃自营店;第三,与创维集团合作,利用创维的经销商渠道联动营销。黄宏生说,创维汽车借助创维品牌的影响力,能促进产品推广和销售导流。他希望,创维汽车也能像创维家电产品一样,成为不凡的民族品牌。


来源:中国汽车报网 · 刘晓冰

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