丰田氢动力“月球巡洋舰”正式推出 续航达一万公里可绕月球一圈

   绕波特        

9月3日消息,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)今天宣布,他们已经将目前由JAXA和丰田公司联合研究的载人月球车命名为“月球巡洋舰(LUNAR CRUISER)”。


人类想要在月球上建立一个永久性的基地,火箭、漫游车和着陆器仅仅是第一步,还需开发交通运输工具,用来建造帮助人们建设月球基地。


据悉,该月球车的采用了燃料电池/太阳能发电系统,续航里程为10000公里,其大约有两辆小客车那么大,可搭载两名乘客,紧急情况下最多可搭载4名乘客。通过使用燃料电池和太阳能电池板的组合,巡洋舰可以将水循环回氢,以增加行驶里程。


丰田氢动力“月球巡洋舰”正式推出  续航达一万公里可绕月球一圈


根据日本宇宙航空研究开发机构的说法,月球巡洋舰(Lunar Cruiser)这个名字来源于丰田的陆地巡洋舰(Land Cruiser)SUV系列。


目前,开发人员正在使用计算机模拟来测试车辆行驶时的动力和散热性能,以及月球车的外部尺寸和内部设计。


JAXA和丰田公司此前宣布,他们正在进行一项使用燃料电池电动汽车(FCEV)技术的载人月球车的联合研究。


之所以选择“月球巡洋舰”这个昵称,是因为它给了参与开发和制造这辆原型车的人一种熟悉的感觉,也会给普通公众带来熟悉感。这其实是引用了丰田“陆地巡洋舰”SUV的名称,是根据月球车的预期质量、耐用性和可靠性以及丰田长期以来对“陆地巡洋舰”所坚持的设计理念决定的,寓意让人们在探险活动中“活着回来”,对于月球车来说尤其如此,因为它将穿越月球表面的恶劣环境。


去年,JAXA和丰田公司在2019年6月13日签署了一项联合研究协议,合作开发一款载人月球车,预计将于2020年下半年发布。在本财政年度(2020财年),他们将一起为每一个技术元素和月球车原型制造测试部件。这项工作包括使用模拟程序来确认驾驶时的功率和散热性能,原型轮胎的制造和评估,以及使用虚拟现实和全尺寸模型来考虑“月球巡洋舰”舱室的设备布局。


此外,作为与“日本团队(Team Japan)”建立新合作伙伴关系的一部分,JAXA和丰田已经通过以“由载人月球车开启的月球社会”(也被称为“日本团队研究会议”)为主题的研讨会,与各行业代表进行了横向讨论。会议重点讨论了载人月球车如何成为未来月球社会愿景的起点,同时讨论了与创建这种未来社会相关的各种挑战。


JAXA和丰田将收集来自不同行业企业的知识、经验和技术能力,以“日本团队”的身份,努力实现他们在月球表面持续活动的梦想。


由JAXA、丰田和三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries,Ltd.)领导的“日本团队”工作组于2019年8月成立。到目前为止,共举办了三次工作组会议和一次“共创月球社会”研讨会,约有100家公司参与其中。


文章来源: 快科技,中国新能源网

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