特斯拉联合创始人的电池回收初创公司与美国顶级电子垃圾处理商合作

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由特斯拉联合创始人J.B.Straubel创立的一家初创公司RedwoodMaterials,旨在实现锂离子电池的利润回收,目前正与北美最大的电子废物处理商ERI合作,获得成千上万吨的电池,这些电池可以转化为有价值的原材料。


作为新联盟的一部分,位于内华达州卡森城的Redwood已经回收了松下和亚马逊的电池材料,正在向私人ERI投资一笔未公开的金额,而Straubel也加入了董事会。最初,Redwood每周将接收ERI收集的多达30吨锂离子电池。它还将开始一项试点计划,以从总部位于加利福尼亚州弗雷斯诺的公司装运的旧太阳能电池板中回收材料。

特斯拉联合创始人的电池回收初创公司与美国顶级电子垃圾处理商合作

“我们将获得他们产生的电池供应的100%,今天这是一个有意义的数字,”Straubel对《福布斯》表示,拒绝提供财务细节。这里的目标是共同努力,以增加这一点,并解决一些我们可以共同努力的新材料,以帮助他们将材料拉到漏斗中。”


特斯拉长期担任首席技术官的Straubel帮助设计了其原始电池组和电机,并监督了内华达州Gigafactory的开发和运营,于2019年离开了以埃隆•马斯克领导的电动汽车公司,专注于红木业务。他多年来为电动汽车制造电池的需要,这些电池需要来自全球的钴,锂,镍和铜,这引起了人们对其长期可用性和对环境的影响的担忧。他还发现了一个业务机会,可以在闭环系统中回收这些材料并将其卖回电池和电子产品制造商。


持有人不多的红木公司目前在内华达州拥有两个加工设施,规模每年可处理约20,000吨电池。Straubel不会分享该公司开发的专有技术和流程的技术细节,但表示他正在与其他潜在合作伙伴进行谈判,并将扩大运营范围。


ERI创始人兼执行主席JohnShegerian说,ERI伙伴关系具有互补的能力。该公司拥有回收旧计算机,显示器和各种废旧电子设备的专业知识,可以回收玻璃,钢,铝,塑料,铜,铅,甚至金、银和钯。每年,它会处理来自百思买、Staples、LG三星,波音和雷神公司,纽约和洛杉矶等城市以及众多政府机构的公司产生的十亿磅以上的电子垃圾,将可能有害的物料从垃圾填埋场中清除,这些垃圾填埋场可能会过滤掉这些垃圾和地下水。


但是,老旧的锂离子电池以及最近使用过的太阳能电池板的数量不断增加,这令人头疼。


Shegerian说,“当我们开展业务时,锂离子电池并不是一个大问题。但是随着事情变得越来越小,他们摆脱了电源,锂离子电池就成为了为所有小型设备供电的方式。对我们而言,这是一个大问题。此外,也没有人违反过太阳能电池板回收的法规。因此,电子废物回收的最后两英里是电池和太阳能电池板。我们是美国最大的电池聚合商-我们已经找到了切碎太阳能电池板的方法。但是我们还没有弄清楚如何处理这些切碎的材料。”


Straubel表示,太阳能电池板回收项目尚处于早期阶段,但对于两家公司而言可能成为新的机遇。


他说:“与ERI合作是帮助我们进入该市场并了解它的好方法。我们正在那里开发一些解决方案,以解决如何共同处理太阳能电池板并将其用作我们正在处理和精炼的其他所有产品中的一种成分的问题。”



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