特斯拉发布第一季度财报 深陷维权事件产销量仍创历史新高

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4月27日,特斯拉公布2021第一季度财报显示,第一季度,尽管特斯拉面临季节性效应、供应链不稳定、以及过渡至生产新款Model S和Model X车型等诸多挑战,特斯拉仍实现了有史以来最高记录的生产和交付数量。GAAP净利润达到4.38亿美元,非GAAP净利润首次超过10亿美元。

特斯拉发布第一季度财报 深陷维权事件产销量仍创历史新高

特斯拉方面表示,虽然第一季度特斯拉汽车的平均销售价格有所下降,由于特斯拉上海工厂等带来的产能释放,其成本降速更快,汽车销售毛利率实现连续增长。


2017年,在开始生产Model 3时,我们每辆车的平均成本约为84,000美元。由于新产品的推出和新工厂的设立,以及Model S和Model X比例的减少,我们每辆车的平均成本在第一季度降至38,000美元以下。


同时,特斯拉方面表示,虽然投产只有三年半,甚至欧洲工厂尚未建成,Model 3已成为全球最畅销的高端轿车,销量超过了3系和E级等长期以来的行业领导者。这说明电动汽车有能力引领同级产品,其销量也能超过燃油汽车。“我们相信Model Y不仅可以成为一个细分市场的领导者,而且也能够成为全球最畅销的汽车。”


盈利方面,特斯拉第一季度GAAP营业利润为5.94亿美元,营业利润率为5.7%。第一季度GAAP净利润为4.38亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为11亿美元。第一季度股份支付费用为6.14亿美元。

特斯拉发布第一季度财报 深陷维权事件产销量仍创历史新高

运营及车辆交付方面,主力车型Model 3继续强势表现,成为全球最畅销的高端轿车。上海超级工厂Model Y生产爬坡进展良好。根据特斯拉此前披露的交付数据,一季度特斯拉Model 3和Model Y两款车型共计交付182780辆。第一季度,特斯拉生产了超过18万辆汽车,交付了近185000辆汽车,生产及交付数量均创纪录。


总结一季度的表现,特斯拉方面认为,尽管一季度面临季节性效应、供应链不稳定、以及过渡至生产新款Model S和Model X车型等诸多挑战,特斯拉仍实现了有史以来最高记录的生产和交付数量。GAAP净利润达到4.38亿美元,非GAAP净利润首次超过10亿美元。


在盈利方面,特斯拉称,虽然第一季度汽车的平均销售价格有所下降,但由于成本降速更快,汽车销售毛利率实现连续增长。2017年,在开始生产Model 3时,每辆车的平均成本约为84000美元。由于新产品的推出和新工厂的设立,以及Model S和Model X比例的减少,我们每辆车的平均成本在第一季度降至38000美元以下。


此外,特斯拉还表示,新款Model S的首批交付应该会很快启动。上海超级工厂的Model Y产能仍快速提升,位于柏林和得克萨斯的两家新工厂的建设也正稳步进行。


文章来源: 上游新闻,北京日报

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