蜂巢能源投资110亿再建动力电池产研基地 今年已投建3个动力电池项目

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4月28日,蜂巢能源科技有限公司与安徽省马鞍山市签订战略合作协议,将投资110亿元在当地经济技术开发区建设动力电池电芯及PACK生产研发基地,规划年产能28GWh。

蜂巢能源投资110亿再建动力电池产研基地 今年已投建3个动力电池项目

马鞍山市委书记张岳峰,市委副书记、市长袁方,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新等双方代表出席了本次签约仪式,仪式由马鞍山市政府副市长阚青鹤主持。


据了解,该项目总用地面积约1000亩,总投资110亿元,是安徽首个集研发与生产为一体的动力电池电芯及PACK生产研发基地,预计全部建成后年产能可达28GWh。

蜂巢能源投资110亿再建动力电池产研基地 今年已投建3个动力电池项目

杨红新在签约仪式上表示,顺应国家大力推进发展新能源产业的趋势,蜂巢能源通过一系列自主创新为产业发展贡献价值和力量,赢得了行业各方的认可与支持,正处于扩产上量加速发展的重要时期。此次在马鞍山投资建设的28GWh项目将进一步完善蜂巢能源在全球的产能布局,有助于实现产能全球布局的战略目标。今后,蜂巢能源将继续与当地政府精诚合作,为实现新能源产业腾飞和当地经济高速发展的共赢局面而不懈努力。

蜂巢能源投资110亿再建动力电池产研基地 今年已投建3个动力电池项目

马鞍山市委副书记、市长袁方在致辞中表示,新能源及汽车产业是马鞍山市重点发展的战略性新兴产业。蜂巢能源动力电池项目必将为马鞍山新能源及汽车产业发展发挥补链、强链的重要作用,带动产业集群进一步发展壮大,有助于马鞍山市构建产业发展的良好生态及全力建设新阶段现代化“生态福地、智造名城”。


动力电池黑马之路


公开资料显示,蜂巢能源成立于2018年2月,前身是长城汽车动力电池事业部,公司致力于下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。


虽然成立时间不长,但蜂巢能源的市场表现亮眼。去年4月,蜂巢能源开始装机配套。同年8月即跃入装机量前20,此后连续6个月稳居前10榜单之中。而在最新的3月排名中,该公司已跃居第7。


在电池领域,蜂巢能源已经先后在行业率先推出高速叠片工艺、无钴电池、果冻电池、热阻隔电池包等产品。


蜂巢能源是国内最早提出无钴材料和电芯的开发的企业。去年12月2日,公司在无锡举办了中国首届“电池日”,活动上,正式宣布无钴电池接受预定,这意味着蜂巢能源的无钴电池将进入量产倒计时阶段。

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今年4月20日,以“创新动力 引领未来”为主题的蜂巢能源首个创新日在上海车展期间正式启动,标志着蜂巢能源品牌战略升级进入2.0阶段。


活动上,蜂巢能源还成立蜂巢资本,投入20亿元基金扶植产业创新,计划招募跨界产业合作伙伴20家,全球招募100名创新先蜂科学家,旨在通过跨界合作,集结全产业链上下游各企业力量,打造动力电池行业产、学、研、用相结合的跨界融合创新生态圈,提升本土企业的自主创新和深度研发实力。


值得一提的是,活动上蜂巢能源还带来了蜂速快充技术。蜂巢能源全新的快充技术和对应的电芯,可实现充电10分钟,行驶400公里,接近燃油车一箱油的续航里程。


其中第一代蜂速快充电芯为158Ah电芯,能量密度250Wh/kg,2.2C快充可实现20-80% SOC时间16分钟,年底前即可量产;第二代4C快充电芯产品容量165Ah,能量密度大于260Wh/kg,可实现20-80% SOC快充时间10分钟,量产预计在2023年第二季度。


研发规模方面,总投资80亿元,占地800亩的金坛工厂于2019年11月份正式量产;投资7亿元,占地105.6亩的保定研发中心已全部投入使用;投资近10亿,占地212亩的无锡全球锂电研发中心2020年12月投入使用。


今年已投建3个动力电池项目


电池联盟注意到,2021年以来,蜂巢能源已先后投建3个动力电池工厂及基地。

蜂巢能源投资110亿再建动力电池产研基地 今年已投建3个动力电池项目

1月27日,蜂巢能源与四川遂宁经开区签署战略合作协议,将投资70亿元在遂宁经开区建设20GWh动力电池工厂。项目总体建成达产后,预计可实现年产值140亿元,年缴税6.3亿,带动就业4000余人。


2月19日,蜂巢能源与浙江省湖州市正式签订投资协议,将投资70亿元在湖州南太湖新区建立年产20GWh的动力电池新基地,项目用地约755亩。


4月28日,蜂巢能源与安徽省马鞍山市签订战略合作协议,将投资110亿元在当地经济技术开发区建设动力电池电芯及PACK生产研发基地,规划年产能28GWh。据了解,该项目总用地面积约1000亩,是安徽首个集研发与生产为一体的动力电池电芯及PACK生产研发基地,预计全部建成后年产能可达28GWh。


蜂巢能源的产业布局


公开资料显示,蜂巢能源国内的动力电池基地主要在常州和保定。在去年举办的电池日上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露,蜂巢常州工厂一期4GWh产能已建成,质量总合格率已经达到了93.5%。蜂巢能源的常州二期工厂已经启动,预计2021年有效产能将达6.91GWh,目标要进入国内TOP3。


海外扩产方面,蜂巢能源于2020年11月份投资20亿欧元在德国萨尔州建设工厂,包括模组PACK工厂和电芯模组工厂,设计总产能24GWh。模组PACK工厂最早2022年第二季度投产,电芯模组工厂计划2023年底投产。建成后,该工厂将为30万至50万台电动汽车提供电池,并创造2000个工作岗位。


此外,蜂巢能源还积极拓展上游矿产、正极材料加工、下游电池梯次利用、回收、储能等领域的业务。今年1月18日,蜂巢能源与华友钴业在浙江桐乡华友总部正式签署战略合作协议。根据协议,双方将利用各自的优势在锂电新能源电池循环回收、减少碳排放方面展开合作,提升供应链竞争力。


截至目前,蜂巢能源已经拿到长城汽车、吉利、东风、PSA等包含国内外主流品牌在内的多个销售订单。而长城与宝马合资国产电动项目光束汽车,也将搭载蜂巢能源电池。


蜂巢能源还计划在科创板上市,预计将于今年下半年完成股改,2022年上半年提交申报材料,计划筹资30-50亿元,目前已开始与潜在投资者商榷,在这一轮新融资之前的估值在260亿元人民币。今年2月25日,蜂巢能源宣布完成35亿元人民币A轮融资,该轮融资由中银投、国投招商联合领投,金融街资本、长城控股等参投,资金主要用于新技术研发及产能扩大。


杨红新曾表示,预计到2025年,蜂巢能源全球布局的总产能规划将从原来的100GWh升级至200GWh,实现产能新跨越。


总之,有长城汽车这个强大的后盾,蜂巢能源前进的脚步会越来越大,想超越瑞浦能源、亿纬锂能等企业,成为动力电池新势力中的最大黑马,还是有可能的,当然,前提是要付出艰苦的努力。图片


文章来源: 上游新闻,电池联盟

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